交通運輸部:加快完善適老化出行服務體系,服務老年人購票

央視網消息：6月10日上午，中共中央宣傳部就新時代加快建設交通強國的進展與成效舉行發布會，并答記者問。

交通運輸部副部長徐成光表示，黨的十八大以來，交通運輸行業堅持以人民為中心的發展思想，始終把服務經濟發展和民生改善作為主攻方向，努力建設人民滿意交通。

把提高服務供給能力作為重點。到2021年底，全國完成的營業性客運量是83.03億人，完成營業性貨運量是521.6億噸。其中，高鐵的旅客發送量達到了25.3億人次，這是2012年的5倍。高速公路的通車里程超過16萬公里，公路網的密度達到了每百平方公里55公里，比2012年增長了24.6%。海運承擔了我國約95%的外貿貨運量，我國國際的海運量已經占到全球海運量的1/3。

在運輸服務保障上更加注重普惠均等。大力推進城鄉交通運輸一體化進程，通過全域公交、城際公交、村鎮公交等形式，越來越多的農村居民享受到了與城市居民同等的出行服務，公共交通在2021年全國公共服務質量監測中的滿意度得分排名第一。

不斷注重提升運輸服務的品質。到2021年底，全國有51個城市開通運營了城市軌道交通，運營總里程比2012年增長了4.2倍，推進無紙化便捷出行，電子客票在鐵路、民航領域基本實現了全覆蓋。加快完善適老化出行服務體系，服務老年人購票。網約車目前已經覆蓋了我國300多個地級以上的城市，日均訂單量約2100萬單。27個省份開展了定制客運服務，人民群眾門到門的出行服務得到了有效滿足。

在運輸產品的提供上更加注重提供豐富多元的運輸服務。積極推進一站式出行服務，空鐵聯運等模式加快發展，多個客運樞紐實現了鐵路與城市軌道交通安檢的互認。加快發展多式聯運，推廣全程一次委托、運單一單到底的服務。2021年，完成集裝箱鐵水聯運量754萬標箱，年均增長23.8%。

下一步，將繼續以構建全國123出行交通圈和全球123快貨物流圈為目標，加快推動旅客聯程運輸和貨物多式聯運發展，打造便捷順暢、經濟高效、開放共享、綠色智能、安全可靠的現代綜合交通運輸服務體系，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。